渔线轮的特点

渔线轮,又称放线器,卷线器,古称钓车,是抛(海)竿钓鱼必备的钓具之一,通常由摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成,固定在抛竿手柄的前方,是构成抛竿钓组的主要钓具。渔轮在钓组中的作用是巨大的,也是组成抛竿钓组的必备。它首先具有钓力大,抛投距离远,抛投速度快;使用方便,不易乱线、缠线;摇动轻松,抛投不晃动,渔线排列整齐等优点。其次是用途广,渔线轮不仅使用在抛竿钓鱼上,可以与任何抛竿匹配,配置许多不同钓法的钓组,还可以与手竿配置,特别是在用手竿钓大鱼时,很多钓友都喜欢在手竿上配上一只渔线轮来提高竿钩线的荷载能力,避免竿钩线折断和减少跑鱼,达到多钓获的目的。再次是适应面广。渔轮的出现使抛竿摒弃了手竿钓鱼只能钓近,不能钓远的局限性。渔轮的作用延长了钓竿的长度,可胜任各种大小不同的水面。由于渔轮的存在,才使抛竿钓组更具有灵活性,摆脱了手竿钓鱼,使用“死线”的组配方式,结束了钓鱼手不离竿的束缚。渔线的轮的作用,不仅体现在整体性能上,还体现在每一个具体功能上。如渔轮的泄力装置,可以通过钓手对泄力装置的调控,来获得竿线钩最大承受能力和快速消耗中钩之鱼的体力,减轻钓手在遛鱼时的体力消耗,收放功能可将作用于用装置钩线的拉力通过放线的方式得到释放缓解,避免鱼在瞬间的暴发力折断钩线,以保证遛鱼成功的可靠。特别是在湖泊,水库等自然水域,钓取鱤鱼、青鱼、草鱼、鲤鱼、鲢鳙等个体较大的鱼时,渔线轮的泄力装置尤为重要,同时这也是渔线轮最主要的功能。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇
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